پل های استانبول
در تمام شهرهایی که به وسیله ی یک تنگه از هم جدا می شوند این انتظار وجود دارد که پل هایی وجود داشته باشند که بتوانند دو قسمت شهر را به هم وصل کنند، این پل ها معمولا بسیار هم چشم نواز و فاخر و بعضا بعنوان نماد شهر معروف هستند و خیلی زود به جاذبه های گردشگری تبدیل می شوند. درکلان شهر استانبول هم که وجود تنگه بسفر و یا بقول خودشان بوسفروس باعث جدا شدن دو قسمت اروپایی و آسیایی شهر از هم شده است، این دو بخش بواسطه پل هایی به هم متصل شده اند و با توجه به معروفیت بسیاری از پل های استانبول در نزد ایرانیان و علاقه به بازدید از آنها در سفرنامه به معرفی پل های استانبول همیشه زنده پرداخته ایم.با ما همراه باشید:
پل بسفر یا بغاز
پل بسفر از پل های دیدنی استانبول است که بین سال های ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۳ روی تنگه ی بسفر ساخته شده است و دو قسمت آسیایی و اروپایی شهر را به هم مرتبط می کند و امروزه به طور میانگین، روزانه 18 هزار وسیله ی نقلیه از آن عبور و مرور می کنند و به قسمت آسیایی و یا برعکس به قسمت اروپایی شهر استانبول تردد دارند. این پل طولی برابر ۱۱۵۰ متر و عرضی ۳۹ متری دارد و ارتفاع آن از سطح دریا هم ۱۰۵ متر است. در خصوص پل بغاز گفته شده که اگر شما برای اولین بار از زیر پل عبور می کنید هر آرزویی بکنید بر آورده می شود!
خبر خوب این که امکان ندارد که شما به استانبول سفر کنید اما از روی پل بسفر رد نشوید و یا در آب های زیر این پل قایق سواری نکنید بنابراین خیالتان راحت باشد که در سفر به استانبول حتما آن را خواهید دید! پل بسفر استانبول هم در روز و هم در شب دیدنی است و اگر در روز به روی این پل بروید می توانید مناره ها و گنبد زیبای مساجد را ببینید اما شب آن چیز دیگری است! در شب این شانس را دارید تا پل را که با چراغ های الی ای دی بسیار زیبای و خوشرنگی نورانی و تزیین شده ببینید و از منظره و چشم انداز تماشایی آن در شب لذت ببرید.پل بسفر یا بغاز بخاطر همین نورپردازی های شبانه اش به مروارید تنگه بسفر هم مشهور شده است.
پل فاتح سلطان مهمت
این پل به عنوان «پل بسفر دوم» هم شناخته می شود و ساخت آن در سال ۱۹۸۸ به پایان رسید. نام این پل از نام پادشاهی گرفته شده است که از پادشاهان عثمانی بوده است و سلطان مهمت نام داشته است و در سال ۱۴۵۳ قسطنطنیه را فتح کرده است. این پل معلق فلزی منطقه ی Kavacık که در بخش آسیایی استانبول قرار دارد را به Hisarüstü که در بخش اروپایی آن قرار دارد متصل می کند و از پل های دیدنی استانبول است، این پل هم از نظر تاریخی و هم استراتژیکی نقش مهمی در استانبول دارد بخش مهمی از عبور و مرور در این شهر روی این پل انجام می شود.
پل گالاتا
یکی از پل های دیدنی استانبول که از زیباترین و مشهورترین پل های این شهر هم محسوب می شود پل گالاتا نام دارد. در مورد این پل چیزهای زیادی وجود دارد که باید به آن ها اشاره کرد و بارها و بارها در ادبیات ترکیه از این پل سخن گفته شده است. پل گالاتای استانبول در قرن نوزدهم ساخته شده است و یکی از جاذبه های گردشگری استانبول است بر روی این پل می توان صف درازی از ماهیگیرانی را دید که در هر سوی این پل فلزی ایستاده اند و در حالی که قلاب های ماهیگیری شان را در دست گرفته اند منتظر هستند تا ماهی های بزرگ را صید کنند. پل گالاتا بر روی شاخ طلایی ساخته شده است و در زیر آن هم تعداد زیادی رستوران با نمایی رو به آب وجود دارد که افراد زیادی را جذب خود می کند و یکی از معروف ترین عبارت هایی که درباره ی این پل وجود دارد این است که بر فراز آن می توانید همزمان ۲ قاره را ببینید!
یکی از نکات بامزه جالب درباره ی این پل این است که می توانید روی آن صف های منظم از ماهیگیرانی را ببینید که مشغول صید هستند و به حضور توریست هایی که همیشه آن جا هستند با آن ها عکس می گیرند عادت کرده اند. علاوه بر این استانبولی ها خیلی به این پل می روند و آن جا را دوست دارند بنابراین اگر دوست دارید تا با فرهنگ و رفتار مردم محلی بیشتر آشنا شوید و از نزدیک آن ها را بیشتر بشناسید می توانید به این پل بروید.
پل مترو شاخ طلایی (گلدن هورن)
یکی از سازه های جدیدی که در این شهر ساخته شده است، سازه ی مترو پل شاخ طلایی است که در سال ۲۰۱۴ ساخته شده است و منطقه ی بی اغلو و و منطقه ی فاتح را به وسیله ی خط M2 به وصل می کند. مترو پل شاخ طلایی یک پل ثابت است که همان طور که از اسم آن هم مشخص است هر روز مترو از روی آن رد می شود و اگر چه مثل پل هایی که در بالا گفته شد پلی تاریخی نیست و قدمت زیادی هم ندارد اما در فهرست پل های دیدنی استانبول قرار دارد.
پل یاووز سلطان سلیم استانبول
مدت زیادی از معرفی کردن این پل نمی گذرد و در کنار ورودی دریای سیاه تنگه ی بسفر قرار گرفته است. این پل منطقه ی Garipçe که در بخش اروپایی شهر قرار دارد را به Poyrazköy که در بخش آسیایی قرار دارد متصل می کند. مدت زیادی از افتتاح این پل نمی گذرد، پل یاووز سلطان سلیم ۷۳ متر از سطح دریا ارتفاع دارد و عرض آن هم به ۵۹ متر می رسد و گفته می شود که ۱۰ لاین تردد دارد. پل یاووز سلطان سلیم استانبول بعد از پل میلو در فرانسه، با ارتفاع 322 متر دومین پل مرتفع جهان می باشد.
در سال ۲۰۱۲ تصمیم گرفته شد تا پلی در شهر استابول برای کاهش ترافیک ساخته شود و این چنین شد که این پل ساخته شد البته ساخته شدن آن اعتراض های زیادی را از طرف مردم و طرفداران محیط زیست به همراه داشت و دلیل آن هم این بود که برای این که بتوانند پل یاووز سلطان را بسازند، تعداد زیادی از درختان جنگلی را قطع کرده اند و علاوه بر این تمام زمین های مرطوب اطراف هم در معرض خطر هستند و طبیعی است که هر دوی این ها خطر بزرگی برای محیط زیست باشد.
تونل اوراسیا استانبول
برای تردد بین اروپا و آسیا ، تونلی مدرن در زیر دریا در سال ۲۰۱۶ آمادهء بهره برداری شد که تونل اوراسیا نامیده میشود . این تونل یکی از مجهزترین تونلهای دنیاست که در ۲ طبقه مجزا برای هر مسیر ، به طول ۱۴ کیلومتر کشیده شده و مسیر حدود یکساعت و نیم را به ۱۵ دقیقه کاهش داده است . این تونل از کوم کاپی در منطقه اروپایی شروع شده و تا کوش یول در آسیا ادامه دارد . این تونل زیر تونل مرمره که برای عبور خط مترو قرار دارد در ۱۶۰ متری زیر دریا ساخته شده است .تردد فقط برای ماشینهای شخصی و مینی بوسهای دُلموش مجاز و عبور از آن مشروط به پرداخت عوارض تونل است . استفاده از آن در ۲۴ ساعت شبانه روز مجاز است .
.سفرنامه سفرنامه سفرنامه سفرنامه سفرنامه شبکه تخصصی سفر و گردشگری سفرنامه سفرنامه سفرنامه
نظرات کاربران
از درج نظرات توهین آمیز و یا حاوی لینک های تبلیغاتی جلوگیری خواهد شد. از ارسال لینک در مطالب ارسالی خودداری فرمایید.